自2019年10月份以來，全國各地交管部門嚴肅整治改裝車、超載車，對這類車輛一律不讓上路，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。為此，為保障森達沿海熱電公司的煤炭運輸，森達熱電森達熱電煤供部經(jīng)過與江蘇運煤的新車隊進行對接，按照現(xiàn)行標準，目前車標載連車皮不得超過49噸，但在實際裝運過程中，發(fā)現(xiàn)蓋上網(wǎng)煤還高出車廂40米，導致煤炭拋灑嚴重，加上車長因素導致在沿海公司煤庫卸煤不方便。針對上述情況，森達熱電煤供部多次與車隊協(xié)商，能否考慮沿海公司的實際情況，專門配置一批高車廂標載車裝煤，對此車隊感到很為難，重新購置不僅成本較高，而且購置這批車后只適合裝煤炭，而不適合其它情況的運輸，他們擔心沿海公司用煤量不穩(wěn)定將會造成新車閑置。為打消車隊的顧慮，森達熱電煤供部人員經(jīng)反復做工作，并承諾今后在煤炭運輸價格同等的條件下優(yōu)先考慮與他們合作，車隊才同意購置高車廂標載車幫助運煤，從而有效實現(xiàn)了煤不高出車廂，不需人員上下蓋網(wǎng)，到公司煤庫方便卸煤等目的。 從最近的實際運輸效果來看，運用上述符合國家標準的高車廂標載車裝煤，不但煤炭運輸不拋灑，也不受檢查影響；同時車隊自有車輛便于管理，避免了因外掛車輛難以安全管理的矛盾，為今后將煤炭從港口發(fā)往電廠提供了高標準、高質(zhì)量的運輸保障。 （煤供部 田湖）
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