沿海公司3月5日#1機(jī)數(shù)字勵(lì)磁控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致#1背壓機(jī)停運(yùn)，由于沿海供汽量在加大，情況非常切近?？偣痉止茴I(lǐng)導(dǎo)立即安排設(shè)備材料部人員在第一時(shí)間與設(shè)備廠家進(jìn)行聯(lián)系商定維修方案，一路由沿海公司組織電氣人員攜帶裝置專(zhuān)車(chē)直線到南汽，另一路由設(shè)備材料部人員即從建湖出發(fā)到南京，提前與南汽廠家相關(guān)人員進(jìn)行對(duì)接，裝置一到立即進(jìn)行維修，各項(xiàng)工作緊張而有序進(jìn)行。經(jīng)過(guò)設(shè)備材料部人員的努力，最終確保裝置在3月6日下午14:00返抵沿海公司，21:00#1機(jī)重新啟動(dòng)投運(yùn)，為沿海供汽增長(zhǎng)提供了可調(diào)保障,同時(shí)提高了公司經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備材料部人員就此問(wèn)題的發(fā)生，還提請(qǐng)建湖公司、陳家港公司總經(jīng)理及相關(guān)人員進(jìn)行同類(lèi)控制系統(tǒng)的檢測(cè)，提前做好預(yù)案，避免此類(lèi)事件的發(fā)生。 (楊彬)
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