自去年10月下旬以來(lái)，森達(dá)沿海熱電公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一片紅火，呈現(xiàn)出前所未有的繁忙興旺景象，日供汽量峰值突破7000噸，每天耗用燃煤1700噸左右。這對(duì)本來(lái)人手就很緊的卸煤班來(lái)說，無(wú)疑是一場(chǎng)挑戰(zhàn)自我的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)精心運(yùn)籌指揮下，輸煤專工蘇林松同志帶領(lǐng)卸煤班的8名員工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的拼搏精神，加班加點(diǎn)苦干，緊張有序快卸，全力以赴滿足熱電生產(chǎn)的燃煤需求，從而為沿?；@區(qū)用汽單位所需的供熱服務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。 在接卸來(lái)煤的過程中，該公司按照“規(guī)范運(yùn)作、精細(xì)管理”的要求，注重把握好三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)守入庫(kù)關(guān)口。每個(gè)批次煤炭運(yùn)抵碼頭報(bào)港、登記后，公司都按到港順序依次安排船隊(duì)錨泊或?？看a頭，并由總公司煤檢儲(chǔ)運(yùn)辦牽頭，組織相關(guān)人員到場(chǎng)查封看印、取樣化驗(yàn)，無(wú)異常情況方才準(zhǔn)許船隊(duì)上檔卸煤，并事先召集供、運(yùn)、需三方人員一起到現(xiàn)場(chǎng)校好皮帶秤后單船計(jì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)或自行協(xié)調(diào)處理，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。二是緊繃安全之弦。班長(zhǎng)黃長(zhǎng)美帶頭吃苦在前，把人員合理安排到位，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，強(qiáng)化工作責(zé)任心，每天加班3-4個(gè)小時(shí)，只爭(zhēng)朝夕，緊張快干，做到歇人不歇機(jī)，努力提高勞動(dòng)效率。同時(shí)，全面細(xì)致地抓好運(yùn)行設(shè)備的巡檢、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和人員過度疲勞作業(yè)，確保安全無(wú)事故。三是力控卸煤損耗。每次卸煤，當(dāng)班人員都細(xì)致入微，勤儉持“家”：首先在煤船與碼頭的間隙之間利用油布或大包布連接起來(lái)，防止煤炭滑落下河，遇到刮風(fēng)天氣盡量降低吊機(jī)與漏斗的間距，減少微粒粉煤隨風(fēng)飄散；其次是全面、徹底、干凈地清艙、清場(chǎng)，打掃皮帶機(jī)廊道。在每個(gè)船隊(duì)卸煤結(jié)束后，卸煤專業(yè)和保衛(wèi)科共同派員對(duì)船隊(duì)的生活艙、前艙、后艙和壓水艙等部位進(jìn)行“拉網(wǎng)式”的檢查并未發(fā)現(xiàn)任何問題才退還簽證簿同意其開航。還將上述“作業(yè)”內(nèi)容和要求列入崗位責(zé)任制范圍，逐月考核評(píng)分與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。由于崗位責(zé)任明確，工作安排得當(dāng)，全體卸煤人員任勞任怨，埋頭苦干，從11月1日至今，該公司每天接卸煤炭不低于2000噸，不但保證了生產(chǎn)的用煤需要，還保持了一定儲(chǔ)量的安全庫(kù)存。（楊長(zhǎng)虹）
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