【動力煤市場】國際油價周環(huán)比承壓下行。油價大跌的導火索來自于美聯(lián)儲官員的鷹派表態(tài)，11月17日美聯(lián)儲官員、圣路易斯聯(lián)儲主席布拉德表示，美聯(lián)儲加息到目前為止對通脹影響有限，至要加息到5%-5.25%才能夠遏制住處于40年高位的通脹，在美聯(lián)儲加息步伐或?qū)⒎啪彽谋尘跋?，這番鷹派言論格外引人注目。布拉德發(fā)表言論后，美元及美債收益率雙雙走強，油價則應聲下挫。此番言論意味著美聯(lián)儲仍不排除在后市激進加息的可能，由此帶來的經(jīng)濟和需求擔憂情緒驟增，給予油價利空重錘一擊。截止11月17日，紐交所交割12月份輕質(zhì)原油期貨價格報收于82.06美元/桶，較上周下降4.15美元/噸，降幅為4.8%。
1．國際動力煤市場供需情況不同 價格漲跌互現(xiàn)。本周，日韓歐洲需求繼續(xù)低迷，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環(huán)比仍在下降；南非煤炭出貨量再次偏緊，助推理查茲港動力煤日均價格周環(huán)比止跌回升；歐洲市場對動力煤的需求持續(xù)偏弱，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環(huán)比繼續(xù)下降。
截至11月18日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為131.72美元/噸，較上周下降8.87美元/噸，降幅為6.31%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于132.15美元/噸，較上周上漲10.18美元/噸，漲幅為8.35%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為188.29美元/噸，較上周下降14.39美元/噸，降幅為7.1%。
亞太地區(qū)：由于日本國內(nèi)液化天然氣庫存充足，而天然氣價格回落使得日本電力結(jié)構(gòu)中燃氣發(fā)電相比燃煤發(fā)電更具有成本優(yōu)勢，日本買家對動力煤的采購需求放緩。另外，由于韓國電企已完成補庫，庫存維持高位，多數(shù)韓國電企已經(jīng)開始尋明年2月裝期煤。此外，由于價格優(yōu)勢，相比澳大利亞煤，南非煤更受到韓國買家青睞。澳洲煤價因此繼續(xù)下行。印尼煤方面，受中國、印度等主要進口國需求疲軟影響，印尼動力煤市場煤價繼續(xù)回落。同時，隨著全球天然氣價格下跌，近期國際市場需求整體疲軟，歐洲等地區(qū)對印尼煤的采購積極性同樣較差，短期內(nèi)印尼煤價缺少上行支撐。不過，受印尼國內(nèi)市場義務（DMO）壓力以及雨季到來對煤炭發(fā)運造成的潛在影響，后期印尼煤價存在止跌企穩(wěn)跡象。
大西洋地區(qū)：歐洲由于氣溫高于往年、供暖季延遲，加之風電出力充分，煤炭與天然氣庫存充盈，天然氣價格持續(xù)大幅下降，歐洲動力煤價格也繼續(xù)下降。受南非鐵路脫軌事故的影響，短期內(nèi)港口煤炭庫存出現(xiàn)下滑，而由于受到暴力行動影響，鐵路恢復工作進展緩慢，與此同時韓國需求增加，推動理查茲港煤價止跌回升。 2.亞行達成促減排新協(xié)議 低息貸款換印尼煤電廠提早退役。11月14日，亞洲開發(fā)銀行（ADB）與印尼政府宣布初步達成一項再融資協(xié)議，亞行將資助印尼一家私營電力企業(yè)推動其下屬一家煤電廠提前退役。這是在亞行一項促進減排創(chuàng)新機制下達成的首個煤電廠退役項目。
此項目將向西爪哇省井里汶1號電廠提供2.5億至3億美元再融資，條件是這家預期運營壽命為40至50年的煤電廠提前10至15年退役。路透社報道，井里汶1號電廠裝機容量為660兆瓦，已運營12年，與印尼國家電網(wǎng)運營商簽有30年供電合同，是首都雅加達重要供電方。
【煉焦煤市場】國際煉焦煤市場需求低迷 澳洲焦煤離岸價格止?jié)q回落 中國到港價格繼續(xù)下調(diào)。本周，國內(nèi)焦煤市場來看，煤價經(jīng)前期快速下跌之后，焦鋼企業(yè)利潤有所修復，且期貨盤面延續(xù)上漲，市場信心進一步提振，部分焦企考慮原料煤庫存低位，近日采購積極性提升，貿(mào)易商開始進場拿貨，但焦鋼企業(yè)盈利仍欠佳，適量采購為主。近日主產(chǎn)地部分煤礦發(fā)生事故停產(chǎn)，且個別煤礦工作面搬遷，影響本周焦煤整體產(chǎn)量出現(xiàn)下滑。進口蒙煤方面，本周口岸通關量繼續(xù)提升，日均通關達770車左右。隨著市場情緒有所好轉(zhuǎn)，口岸下游采購積極性提升，近幾日蒙煤市場交投氛圍較為活躍，疊加周初短盤運費再度反彈，成本支撐較強，本周貿(mào)易商報價持續(xù)走高。進口海運煤方面，近期海外市場弱勢運行，成交清淡，優(yōu)質(zhì)資源價格一路下滑。國際市場方面，此前由于受到拉尼娜天氣帶來的暴雨洪水、工會罷工、勞動力短缺等多種因素影響，近兩個月來澳大利亞冶金煤供應一直趨緊，價格也持續(xù)攀升。但上周在全球鋼鐵行業(yè)普遍不振的大背景下，冶金煤需求顯現(xiàn)疲軟態(tài)勢，冶金煤價格出現(xiàn)了較大幅度的驟降調(diào)整。
1．澳大利亞主焦離岸價格止?jié)q回落 中國到港價格繼續(xù)下調(diào)。截至11月18日，澳大利亞昆士蘭州海角港（Hay Point Port）低揮發(fā)分優(yōu)質(zhì)煉焦煤（煤炭指標：硫0.5%，灰分9.3%，揮發(fā)份21.5%，水分9.7%，反應后強度71%）平倉價（FOB）報收于280.25美元/噸，周環(huán)比下降38.25美元/噸，降幅為12.01%；青島港進口澳大利亞低揮發(fā)分優(yōu)質(zhì)煉焦煤（煤炭指標同上）到港價格（CFR）報收于298美元/噸，周環(huán)比下降2美元/噸，降幅為0.67%。（見下圖：澳大利亞低揮發(fā)分優(yōu)質(zhì)煉焦煤價格周度走勢圖） 2.拖船巨頭勞資糾紛升級 澳大利亞供應鏈遇挑戰(zhàn)。據(jù)外媒近日報道，澳大利亞拖船巨頭斯維澤公司（Svitzer）決定從11月18日開始禁止罷工員工工作，長達三年的勞資糾紛進一步升級，這將會影響澳大利亞17個主要港口的航運。
斯維澤公司是澳大利亞最大的拖船運營商。近日，該公司宣布，從周五中午開始，其582名港口拖船工人將“無限期停工”。據(jù)悉，斯維澤公司在澳大利亞的17個港口提供拖船服務。如果該公司勞資關系不能妥善解決，將對澳洲供應鏈造成威脅。市場人士表示，停運將影響煤炭、鐵礦石和糧食等主要大宗商品，以及集裝箱港口處理的一般貨物。據(jù)了解，新南威爾士州紐卡斯爾港、肯布拉港，以及昆士蘭州布里斯班港口等這些煤炭運輸港將受到此次停工影響。(煤供部楊彬摘錄)。
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