由于煤炭供應(yīng)過剩導致貿(mào)易缺乏經(jīng)濟性，且政府加大碳排放的控制力度，中國可能會減少低品質(zhì)煤炭的進口，此舉或?qū)τ∧崦禾砍隹谏處沓林卮驌簟?/span> 同時，隨著進口煤與國內(nèi)煤價差不斷收窄，而印尼煤炭出口定價政策使得印尼煤在海運市場上的競爭力下降，也將對抑制中國買家對印尼煤的采購積極性。 目前，中國國內(nèi)動力煤價格已跌至四年來低點，這是近幾年國內(nèi)煤炭產(chǎn)量屢創(chuàng)新高以及進口量激增的結(jié)果。不過，隨著經(jīng)濟增速放緩，電力需求跟進不足，加之可再生能源迅速增長，煤炭供應(yīng)過剩情況愈發(fā)凸顯。 據(jù)彭博社報道，近日在北京舉行的第十八屆中國國際煤炭大會上，中國煤炭市場網(wǎng)副總裁李學剛表示，5月份中國煤炭進口量連續(xù)第三個月同比下降，今年剩余時間內(nèi)或?qū)⒀永m(xù)同比下降趨勢。他指出，隨著政府嚴格控制碳排放，對低熱值和低品質(zhì)煤的需求或?qū)⒈淮蠓魅酢?/span> 印尼是中國煤炭進口最大的來源國。過去三年，中國加大了印尼褐煤的進口力度，將這些低熱值、高污染煤炭與國內(nèi)高品質(zhì)煤混配發(fā)電。 不過，隨著煤價不斷下跌，電力企業(yè)能夠以更低的成本采購更高質(zhì)量的煤炭，這種低品質(zhì)煤進口也出現(xiàn)了大幅減量，同時這也反映出中國在助力碳減排以實現(xiàn)氣候目標方面取得的進展。 華電集團生產(chǎn)技術(shù)部副主任張愛培表示，預(yù)計2025年全年煤炭進口量將由2024年創(chuàng)紀錄的5.43億噸下滑至約4億噸。他表示，煤質(zhì)更好、發(fā)熱量更高的煤炭足以填補任何季節(jié)和區(qū)域性供應(yīng)缺口。 另外，受印尼政府定價政策的影響，且礦方因生產(chǎn)成本等因素影響，出口定價偏高、價格優(yōu)勢不斷收窄，正帶動中國買家轉(zhuǎn)向澳大利亞和俄羅斯等來源煤。 作為全球最大煤炭出口國，印尼今年2月底出臺新規(guī)，要求礦商以政府定價HBA銷售煤炭，導致近幾個月印尼煤炭出口量驟降。 由于印尼政府發(fā)布的指數(shù)價格普遍高于第三方機構(gòu)指數(shù)，中國和印度等主要進口國開始抵制。據(jù)知情人士透露，部分印尼出口商已放棄使用印尼煤炭指數(shù)（ICI），轉(zhuǎn)而采用第三方機構(gòu)發(fā)布的指數(shù)。 今年以來，中國對印尼煤進口量已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑，1-4月累計進口印尼煤6603萬噸，同比下降近10%，遠遠高于總進口量5.6%的降幅。 總體來看，盡管低品質(zhì)煤進口減少有助于中國實現(xiàn)氣候目標，但整體煤炭需求仍居高不下。為保障能源安全，中國政府近年來批準了大量燃煤電廠新建項目。華電集團張愛培表示，2024年中國原煤產(chǎn)量超47億噸，預(yù)計國內(nèi)產(chǎn)能峰值將延遲至2027年。 同時，數(shù)據(jù)中心的迅速發(fā)展以及綠色和高科技制造業(yè)擴張可能(煤供部楊彬摘錄)
|
