借口的代價往往十分昂貴，借口讓人拖延懶惰、讓人消極頹廢、讓人難以成功。那么，不找借口找什么呢？那就是找方法、找責任、找自己的錯。
首先是找方法。“只為成功找方法，不為失敗找借口”。面對困難與問題，有人反應“快”，有人反應“對”。錯誤做法“是：反應快，找借口；正確做法是：反應對，長智慧。
1956年美國福特汽車公司推出了一款新車，這款車的式樣、功能都很好，價格也不貴，但奇怪的是汽車的銷售并不好，比開始預想的要差很多。公司的高層非常著急，他們嘗試了很多辦法都沒有什么成效。這時在費城地區(qū)的分公司銷售情況也非常差，該公司有一位畢業(yè)不久的大學生叫艾柯卡，面對這件事情，艾柯卡是如何做的呢？
艾柯卡當時只是福特汽車公司的一名見習工程師，本來與汽車銷售毫無關(guān)系。但是當他得知公司領(lǐng)導為汽車銷售萬分著急的信息后，他開始捉摸：我能不能想辦法讓這款汽車暢銷起來？
功夫不負有心人，終于有一天，艾柯卡想出了一個好的辦法：“花56元買一輛56型福特汽車?！边@個創(chuàng)意很快被采納，并以廣告的形式刊登到了美國的多家報紙。
這個創(chuàng)意的核心是，誰想買一輛1956年生產(chǎn)的福特汽車，只需先付20%的貨款，余下的部分可按每月付56美元的辦法逐年付清。這樣，一般消費者都能負擔得起。
“花56元買56型福特汽車”這則誘人的廣告很快被人們記住并接受，同時使福特汽車的銷售量直線上升。艾柯卡也因此名聲大振，不久公司晉升他為華盛頓特區(qū)經(jīng)理。幾個月后，年僅32歲的艾柯卡又調(diào)到福特公司總部，擔任卡車和小汽車兩個銷售部的經(jīng)理。4年后，即1960年11月，艾柯卡擔任了福特公司副總裁和福特分部的總經(jīng)理職務，時年36歲。再過10年，艾柯卡46歲便擔任了福特公司總裁。他相繼創(chuàng)下了空前的汽車銷售紀錄，成為美國家喻戶曉的大人物，成為美國人心目中的英雄。
其次是找責任。推卸責任就是放棄成功、拒絕成功，承擔責任就是擁抱成功、走向成功。當一件事沒有干成時，總能為推卸責任找到借口。但是，借口越多，就離客觀規(guī)律越遠。誰將責任推卸得干干凈凈，誰就與成功絕緣了。反之，誰主動負責，誰主動承擔責任，誰就與成功結(jié)緣了。
在職場上，一個人總是說“這事我負責”，時間長了，這個人就能成為“領(lǐng)導人”；
一個人總是說“這事我頂著”，時間長了，這個人就能成為“頂梁柱”；
一個人總是說“這事我來做”，時間長了，這個人就能成為領(lǐng)導的“左右手”；
一個人總是說“這事我不會”，這個人就很難提高；
一個人總是說“這事為什么我來做”，這個人就很難進步；
一個人總是說“這事跟我沒關(guān)系”，這個人就會成為被淘汰者。
當結(jié)果不好時，對內(nèi)部說：這是我的責任；對客戶說：這是我們的責任。往自己身上攬責任，等于給自己創(chuàng)造進步的機會！
責任推到別人身上，保全自己，是小聰明；把責任攬到自己身上，解決問題，是大智慧。
推卸責任不用學，是人們通常心理的反應—自我保護；承擔責任需要學，是職業(yè)素質(zhì)提高的表現(xiàn)—自我成長。
有些事情結(jié)果差，真的不是你的問題，或不全是你的問題，但將這件事情做好，你也有一份責任；一件事情結(jié)果不好，即使真不是你的問題，你也可以認真思考：愿不愿意承擔責任，爭取結(jié)果變得更好。
責任是一種使命，責任是一種態(tài)度，責任是一種擔當，責任是無私與無畏，責任是勇敢與堅強。（孫云 摘抄）
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