今年大豐港10萬(wàn)噸級(jí)貨運(yùn)碼頭的投運(yùn)，為森達(dá)熱電從北方港口組織煤炭提供了又一條水上通道，從六月份始至今，陸續(xù)采購(gòu)發(fā)運(yùn)至大豐港的煤炭已有三艘大輪共計(jì)55735噸。為了及時(shí)、安全、快捷地做好大豐港煤炭的接轉(zhuǎn)工作，把上岸的煤炭運(yùn)到位，煤檢儲(chǔ)運(yùn)辦的同志在人手不足的情況下，主動(dòng)放棄休息時(shí)間奔赴第一線，多次頂酷暑、冒嚴(yán)寒，會(huì)同燃料公司內(nèi)勤一起趕赴港口，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)疏通，全程跟蹤監(jiān)督，一絲不茍，一著不讓地做好各批次來(lái)煤數(shù)量、質(zhì)量的驗(yàn)收把關(guān)，卸貨貯藏保管和內(nèi)河裝船轉(zhuǎn)運(yùn)等方面的安排與銜接工作。第一艘大輪到港時(shí)正值盛夏，天氣悶熱，晚上蚊蟲(chóng)叮咬，他們?cè)谪泩?chǎng)上盯站30多小時(shí)未合一眼；港口吃住不便，每天都要經(jīng)受50多公里來(lái)回顛簸的辛勞，他們毫無(wú)怨言；下半年運(yùn)輸市場(chǎng)走俏，船隊(duì)難找，他們想方設(shè)法贏得承運(yùn)方的認(rèn)同和支持，以最低廉的價(jià)格簽定運(yùn)輸合同，并且用最短的時(shí)間、最省的費(fèi)用、最小的運(yùn)損，把到港存放的煤炭發(fā)運(yùn)到廠，滿足正常生產(chǎn)的需要。（楊長(zhǎng)虹） |
