提供合格蒸汽 保證汽輪機安全運行
關(guān)鍵詞 主蒸汽壓力 主蒸汽溫度 主蒸汽品質(zhì)
一、 作為一名鍋爐運行人員提供合格的蒸汽才能保證汽輪機的安全運行。下面我就從主蒸汽壓力、主蒸汽溫度和主蒸汽品質(zhì)幾個方面談談不合格的主蒸汽對汽輪機的危害。
二、主蒸汽壓力不合格對汽輪機的危害
1、主蒸汽壓力升高
1.1、 主蒸汽壓力升高時要維持負荷不變,需要減少調(diào)速汽門的總開度,但只能通過關(guān)小全開的調(diào)速汽門來實現(xiàn),這時蒸汽在調(diào)節(jié)級的焓降變大,會引起調(diào)節(jié)級動葉片過負荷,甚至可能被損傷。
1.2、末級葉片可能過負荷。主蒸汽壓力升高后,由于蒸汽比容減小,即使調(diào)速汽門開度不變,主蒸汽流量也要增加,在加上蒸汽的總焓降增加,將使末級葉片過負荷。
1.3、承壓部件和緊固部件的內(nèi)應力會加大。主蒸汽壓力升高后,主蒸汽管道、自動主汽門及調(diào)速汽門室、汽缸、法蘭、螺栓等部件的內(nèi)應力都將相應增加,這樣會縮短其使用壽命,甚至將這些部件損傷。
2、主蒸汽壓力降低
2.1、當主蒸汽溫度和凝汽器真空不變,主蒸汽壓力降低時,蒸汽在汽輪機內(nèi)的焓降要減少,蒸汽比容將增加,此時即使調(diào)速汽門總開度不變,主蒸汽的流量也要減少,機組的負荷降低;若汽壓降低過多時機組未滿負荷,運行經(jīng)濟性降低;這時調(diào)節(jié)級焓降仍接近設計值,而其它各級焓降均低于設計值,所以對機組運行的安全性沒有不利影響。如果主蒸汽壓力降低后,機組仍然要維持額定負荷不變,就要開大調(diào)速汽門增加主蒸汽流量。這會使汽輪機末級葉片過負荷,影響機組安全運行。
三、主蒸汽溫度不合格對汽輪機的危害
1.主蒸汽溫度升高
1.1。主蒸汽溫度升高時首先調(diào)節(jié)級的焓降增加,若負荷不變時這時調(diào)節(jié)級葉片可能過負荷。
1.2金屬材料的機械強度降低,蠕變速度加快。主蒸汽溫度過高時,主蒸汽管道、自動主汽門、調(diào)速汽門、汽缸和調(diào)節(jié)級進汽室等高溫金屬部件的機械強度將會降低,蠕變速度加快。汽缸、汽門、高壓軸封堅固件等易發(fā)生松動,將導致設備損壞或使用壽命縮短。若溫度變化幅度大次數(shù)頻繁,這些高溫部件會因交變熱應力而產(chǎn)生疲勞損壞,產(chǎn)生裂紋損壞,這些現(xiàn)象隨著高溫下工作時間的增長,損壞的速度逐漸加快。
1.3機組可能發(fā)生振動。汽溫過高,會引起各受熱金屬部件的熱變形和熱膨脹加大,若膨脹受阻,則機組可能發(fā)生振動。
2、主蒸汽溫度降低
2.1、末級葉片可能過負荷。因為主蒸汽溫度降低后,為維持額定負荷不變,主蒸汽流量要增加,末級焓降增加,末級葉片可能處于過負荷狀態(tài)。
2.2、末級葉片的蒸汽濕度增加。主蒸汽壓力不變,溫度降低時,末級葉片的蒸汽濕度將要增加,這樣除了會增加末級動葉片的濕汽損失外,同時會加劇末級動葉片的水滴沖蝕,縮短葉片的使用壽命。
2.3主蒸汽溫度降低后轉(zhuǎn)子的軸向推力明顯增加,推力瓦塊的溫度升高,機組運行的安全性降低。
2.4高溫部件將產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。若主蒸汽溫度快速下降較多時,自動主汽門外殼、調(diào)節(jié)級、汽缸等高溫部件的內(nèi)壁溫度會急劇下降而產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形,嚴重時可能使金屬部件產(chǎn)生裂紋或造成汽輪機內(nèi)動、靜部分磨損事故。
2.5有水擊的可能。當主蒸汽溫度急劇下降超過50℃時往往是發(fā)生水沖擊事故的前兆。
四、主蒸汽品質(zhì)不合格對汽輪機的危害
主蒸汽品質(zhì)不合格在汽輪機管道流通部分結(jié)垢,流動阻力增加,經(jīng)濟性降低,軸向推力增加,動靜間隙改變,振動加劇,降低安全性。
結(jié)束語 無論汽壓還是汽溫過高或過低或者主蒸汽品質(zhì)不合格對汽輪機的經(jīng)濟運行和安全運行都有一定的影響,因此我們應當做到勤調(diào)整,勤聯(lián)系這樣才能保證向汽機提供合格的主蒸汽。(建湖公司 姚佩江)
鼓風式除碳器的工作原理和構(gòu)造
我單位化學專業(yè)有兩臺鼓風式除碳器,它的作用是去掉水中的二氧化碳。在離子交換系統(tǒng)中起到降低堿度的作用,在除鹽系統(tǒng)中,減輕陰離子交換器的負擔,降低堿量消耗,并有利于硅酸根的消除。除碳原理是基于亨利定律。根據(jù)亨利定律:二氧化碳在水中的溶解度,與該水面上氣體壓力中游離二氧化碳的分壓力成正比。所以只要減少液面上二氧化碳的分壓,就可以降低溶解在水中的二氧化碳含量。
由于空氣中二氧化碳所占的比例很小(在0.1 MPa大氣壓中,二氧化碳的分壓僅占O.03%)。在此分壓下,水中相應的二氧化碳溶解度為1mg/L左右,而H型陽床出水中游離二氧化碳的含量(視原水堿度)為50~幾百mg/L。因此可以利用空氣流將水面上二氧化碳帶走,以減少水面上二氧化碳的分壓。水中的二氧化碳便會析出,并被空氣流帶走,從而降低二氧化碳在水中的溶解量。
鼓風式除碳器構(gòu)造為一個圓柱形設備,柱體一般由金屬制造,內(nèi)表面采用適當?shù)姆栏胧?。柱?nèi)的填料可采用堆放多面空心球或其他填料。
除碳器運行時,水從除碳器的上部進入,經(jīng)配水設備淋下,通過填料層后,從下部進入水箱。在除碳器中,由于填料的阻擋作用,從上面流下來的水流被分散成許多小股或水滴狀,從底部鼓入的空氣與水有非常大的接觸面積,而空氣中的二氧化碳的分壓力又很低,這樣,就將從水中解吸出來的二氧化碳很快帶走。水通過鼓風除碳,可將二氧化碳的含量降至5mg/L以下。 其實說簡單點就是水中溶解氣體的含量和與他接觸的空氣含量分壓力成正比。(建湖公司 孫云)
淺談安全閥故障原因分析
安全閥作為壓力容器、壓力管道的安全附件對設備系統(tǒng)的安全運行有非常重要的作用,安全閥的密封性能是安全閥性能的重要指標。安全閥除超壓時必須開啟泄壓外,其他工作時間應能可靠地達到密封要求,不得出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。在正常工作狀態(tài)下,安全閥的密封性不好是安全閥結(jié)構(gòu)的一個很嚴重的缺陷。安全閥泄漏一方面造成工作介質(zhì)損耗,另一方面有毒、易燃易爆介質(zhì)的泄漏,還會嚴重污染環(huán)境和危及人員的生命財產(chǎn)。此外,安全閥的泄漏還會加速密封面的破壞和安全閥內(nèi)件的腐蝕,最終導致安全閥的完全失效。在用安全閥的定期校驗和維修,應采取必要的措施進行閥瓣研磨和試驗以保證安全閥的密封性能滿足使用要求。
安全閥產(chǎn)品性能試驗標準之所以有如此規(guī)定是基于安全閥的結(jié)構(gòu)和工作原理。以彈簧式安全閥為例,安全閥的密封是靠彈簧的壓力維持的,為建立密封需要一個力使密封面保持全面接觸。這個加于密封面上的力叫比壓,保持密封的小比壓取決于密封結(jié)構(gòu)和密封面的材料、質(zhì)量和寬度。當工作壓力升高到一定程度,密封面上的比壓減少,密封的可靠性降低,當密封面上的比壓低于保證密封的小比壓時,雖然安全閥還未達到開啟的條件(工作壓力小于外部彈簧力),但安全閥已處于泄漏狀態(tài)。
針對熱電行業(yè)彈簧式安全閥的使用情況,參照德國LES雷日爾安全閥特征分析,現(xiàn)將彈簧式安全閥的特點、故障原因分析摘錄如下:
彈簧式安全閥的優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。2、適用范圍廣。3、價格經(jīng)濟。4、對介質(zhì)不過分挑剔。
彈簧式安全閥的缺點:1、預漏。由于閥座密封力隨介質(zhì)壓力的升高而降低,所以會有預漏現(xiàn)象――在未達到安全閥設定點前,就有少量介質(zhì)泄出。2、過大的入口壓力降會造成閥門的頻跳,縮短閥門使用壽命。3、普通產(chǎn)品平衡背壓力差。
安全閥工作不正常因素:
一、頻跳。安全閥的頻跳是一種閥門高頻反復開啟關(guān)閉的現(xiàn)象。安全閥頻跳時,一般來說密封面只打開其全啟高度的幾分之一或十分之一,然后迅速回座并再次起跳。頻跳時,閥瓣和噴嘴的密封面不斷高頻撞擊會造成密封面的嚴重損壞。如果頻跳現(xiàn)象進一步加劇還有可能造成閥體內(nèi)部其他部分甚至系統(tǒng)的損傷。
頻跳后果:
1、導向平面由于反復高頻摩擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實效。
2、密封面由于高頻碰撞造成損傷。
3、由于高頻振顫造成彈簧實效。
4、由頻跳所帶來的閥門及管道振顫可能會破壞焊接材料和系統(tǒng)上其他設備。
5、由于安全閥在頻跳時無法達到需要的排放量,系統(tǒng)壓力有可能繼續(xù)升壓并超過允許工作壓力。
導致頻跳的原因:
A、系統(tǒng)壓力在通過閥門與系統(tǒng)之間的連接管時壓力下降超過3%
當閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時,閥門入口處的壓力是相對穩(wěn)定的。閥門入口壓力與系統(tǒng)壓力相同。
當系統(tǒng)壓力達到安全閥的起跳壓力時,閥門迅速打開并開始泄壓。但是由于閥門與系統(tǒng)之間的連接管設計不當,造成連接管內(nèi)局部壓力下降過快超過3%,是閥門入口處壓力迅速下降到回座壓力而導致閥門關(guān)閉。因此安全閥門開啟后沒有達到完全排放,系統(tǒng)壓力仍然很高,所以閥門會再次超跳并重復上述過程,既發(fā)生頻跳。
導致連接管壓降高于3%的原因:
1、閥門與系統(tǒng)間的連接管內(nèi)徑小于閥門入口管內(nèi)徑。
2、存在嚴重的渦流現(xiàn)象。
3、連接管過長而且沒有作相應的補償(使用內(nèi)徑較大的管道)。
4、連接管過于復雜(拐彎過多甚至在該管上開口用作它途。在一般情況下安全閥入口處不允許安裝其他閥門)。
B、閥門的調(diào)節(jié)環(huán)位置設置不當
安全閥擁有噴嘴環(huán)和導向環(huán)。這兩個環(huán)的位置直接影響安全閥的起跳和回座過程。如果噴嘴環(huán)的位置過低或?qū)颦h(huán)的位置過高,則閥門起跳后介質(zhì)的作用力無法在閥瓣座和調(diào)節(jié)環(huán)所構(gòu)成的空間內(nèi)產(chǎn)生足夠的托舉力使閥門保持排放狀態(tài),從而導致閥門迅速回座。但是系統(tǒng)壓力仍保持較高水平,因此回座后閥門會很快再次起跳。
C、安全閥的額定排量遠遠大于所需排量。
由于所選的安全閥的喉徑面積遠遠大于所需,安全閥排放時過大的排量導致壓力容器內(nèi)局部壓力下降過快,而系統(tǒng)本身的超壓狀態(tài)沒有得到緩解,使安全閥不得再次起跳。
二、閥門拒跳
當系統(tǒng)壓力達到安全閥的起跳壓力時,閥門不起跳的現(xiàn)象。
安全閥拒跳原因:
1、閥門整定壓力過高。
2、閥門內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥門座和導套間卡死或摩擦力過大。
3、彈簧之間夾入雜物合使彈簧無法被正常壓縮。
4、閥門安裝不當,使閥門垂直度超過范圍(正負兩度)從而使閥桿組件在起跳過程中受阻
5、排氣管道沒有被可靠支撐或由于管道受熱膨脹移位從而對閥體產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力,導致閥體內(nèi)機構(gòu)發(fā)生偏心而卡死。
三、閥門不回座或回座比過大
安全閥正常起跳后長時間無法回座,閥門保持排放狀態(tài)的現(xiàn)象。
安全閥不回座或回座比過大的因素:
1、閥門上下調(diào)整環(huán)的位置設置不當。
2、排氣管道設計不當造成排氣不暢,由于排氣管道過小、拐彎過多或被堵塞,使排放的蒸汽無法迅速排出而在排氣管和閥體內(nèi)積累,這時背壓會作用在閥門內(nèi)部機構(gòu)上并產(chǎn)生抑制閥門關(guān)閉的趨勢。
3、閥門內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥瓣座和導套之間卡死后摩擦力過大。
4、彈簧之間夾入雜物從而使彈簧正常壓縮后無法恢復。
5、由于對閥門排放時的排放壓力計算不足,從而在排放時閥體受力扭曲損壞內(nèi)部零件導致卡死。
6、閥桿螺母(位于閥桿頂部)的定位銷脫落。在閥門排放時由于振動使該螺母下滑使閥桿組件回落受阻。
7、由于彈簧壓緊螺栓的鎖緊螺母松脫,在閥門排放時,由于振動時彈簧壓緊螺栓松動上滑導致閥門的設定起跳值不斷減小。
8、閥門安裝不當,使閥門垂直度超過范圍(正負兩度)從而使閥桿組件在回落過程中受阻。
9、閥門的密封面中有雜質(zhì),造成閥門無法正常關(guān)閉。
10、鎖緊螺母沒有鎖緊,由于管道震動下環(huán)向上運動,上平面高于密封面,閥門回座時無法密封。(設備材料部 朱巨根摘錄整理)
生物質(zhì)發(fā)電安全管理分析探討
為了從根本上解決本地農(nóng)村隨意焚燒秸桿、污染環(huán)境以及浪費資源的問題,2012年8月森達建湖熱電順利實施生物質(zhì)發(fā)電供熱技術(shù)改造項目。#2發(fā)電機組由燃煤發(fā)電改為生物質(zhì)發(fā)電,新上的55噸秸桿鍋爐、整套燃料破碎、運輸系統(tǒng),對于生物質(zhì)發(fā)電安全管理提出了新的課題。本文著重闡述了生物質(zhì)發(fā)電安全現(xiàn)狀,以及安全管理方面的一些對策,保持良好的安全生產(chǎn)秩序,這對維持生物質(zhì)發(fā)電連續(xù)安全運行起著積極的作用。
引言:建湖熱電生物質(zhì)發(fā)電技改項目建成投運。2012年7月獲得江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全預評價批復(管二備函[2012]14號),2013年1月8日獲得江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會(2013)29#文,同意調(diào)整項目內(nèi)容將3臺75t/h燃煤鍋爐中的3#鍋爐進行全燃生物質(zhì)改造.2013年7月4日獲得江蘇省環(huán)保廳《環(huán)評報告書》批復(蘇環(huán)審[2013]132號),2013年7月19日獲得江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會《可行性研究報告書》批復(蘇經(jīng)信電力[2013]600號),江蘇省建設廳于8月19日組織召開森達熱電生物質(zhì)發(fā)電技改項目啟動會議,同意該項目啟動并網(wǎng)發(fā)電,標志著生物質(zhì)發(fā)電技改項目正式投入運行。該項目一期工程主設備為1臺55噸/h循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐,在共用已有燃煤發(fā)電供熱項目汽機、電氣、化水等運行系統(tǒng)的基礎上,配套建設生物質(zhì)秸桿收儲、加工、上料系統(tǒng),項目投資額為1.5億元,年消耗秸桿20萬噸以上,年節(jié)約標煤6萬噸,減少二氧化硫排放500多噸,同時增加農(nóng)民收入5000萬元。
隨著對生物質(zhì)鍋爐和料場運行,不斷的總結(jié)和摸索,已經(jīng)摸索出一整套運行經(jīng)驗和制度,但是對生物質(zhì)發(fā)電安全管理仍然有薄弱點、盲區(qū)和死角。這幾年,建湖周邊生物質(zhì)發(fā)電廠接二連三發(fā)生事故,安全形勢非常不容樂觀,如2008年12月17日淮安某生物質(zhì)電廠發(fā)生料倉爆燃事件;2009年5月7日下午,鹽城市某生物桔桿發(fā)電廠原料堆場發(fā)生火災,過火面積約2500平方米。
1生物質(zhì)發(fā)電安全管理存在的問題
1.1燃料存儲場地大,為滿足燃料收購淡季時機組生產(chǎn)需求,料場一般存儲上萬噸秸桿。為減少運輸成本,堆料一般會采用就近原則,消防通道堵塞現(xiàn)象多。
1.2燃料的收集、裝卸、勞動力需求量大,無法實現(xiàn)機械化生產(chǎn)。目前均是采用人力、機械混雜卸貨、短駁,存在擠壓、撞擊等機械傷害的危險。
1.3因生物質(zhì)燃料的品種多,燃料質(zhì)量不統(tǒng)一,入爐燃料熱值、灰分、揮發(fā)份不一,鍋爐燃燒困難,易發(fā)生爐膛正壓,料倉爆燃的事件。
1.4外來人員眾多,來廠送貨車輛多,廠區(qū)因生產(chǎn)需要,短駁車輛達十多輛,現(xiàn)場臨時作業(yè)人員十幾人以上,易發(fā)生人員撞傷,車輛碰撞等異?,F(xiàn)象。
1.5 物料堆放與消防設施安全距離不夠,遇到突發(fā)情況,無法第一時間處置。
1.6燃料收購淡季,存儲的秸桿稻草水份不一,存儲時間越長,易發(fā)生草料自燃的事故。
2生物質(zhì)發(fā)電安全管理的對策
鑒于生物質(zhì)發(fā)電的特點及難點,生物質(zhì)發(fā)電在安全管理上有很大個性,同時又與火力發(fā)電廠存在一定程度的共性,所以既要有火力發(fā)電廠嚴格的安全管理制度和精細的操作規(guī)程,同時還要有生物質(zhì)特點的部分。
2.1安全管理制度建設和落實是基礎
首先狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實工作,推行生產(chǎn)崗位一崗雙責制,強化基層管理人員的安全責任,提高一線員工的安全意識。其次要加強兩票三制、運行規(guī)程、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度的修訂、執(zhí)行,確保正常生產(chǎn)安全穩(wěn)定。
2.2安全意識培養(yǎng)和技能培訓是重點
一是安全教育是安全管理的一個重要手段。提高每一個員工的安全意識,做到變“要我安全”為“我要安全”,變被動接受安全管理為主動注意安全。二是在提高安全理論學習和安全意識培養(yǎng)的同時提高一線員工操作技能和異常處理能力。降低一線人員操作失誤率,及時發(fā)現(xiàn)各種參數(shù)和設備運行異常,并迅速有效處理,是降低事故發(fā)生率和縮小事故影響范圍的有力保障。
2.3生物質(zhì)發(fā)電防火管理是關(guān)鍵
生物質(zhì)發(fā)電是各地方消防管理的重點防火單位,隨著生物質(zhì)發(fā)電火情次數(shù)的增加,火情的影響和損失程度逐步擴大,管理人員對火情的防治和重視度應逐步增加。防火管理首先是重在預防,在管理手段上有:對燃料分類分區(qū)存放,嚴格按照先進先出的原則,定期先后次序消耗燃料,防止燃料長期堆放發(fā)生自燃;針對生物質(zhì)燃料普遍水分高的現(xiàn)象,加強燃料的翻曬,以穩(wěn)定鍋爐燃燒、降低燃料自燃的機率;加強現(xiàn)場巡查和火災隱患排查,對燃料堆場加強溫度和濕度的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)溫度異常及時翻曬或組織入爐燃燒。同時要加大消防設施投入和人員配備,提高火情處理能力。在各防火重點部位增加滅火器和消防設施的配置數(shù)量,并提高現(xiàn)場作業(yè)人員的滅火操作技能,將火情撲滅在初期。料場防火還應注意防止雷擊、控制卸貨人員和車輛攜帶火種,具體措施有:現(xiàn)場禁煙,車輛排氣管加設防火罩,架設避雷針,現(xiàn)場設施噴涂防火材料等;高粉塵濃度的現(xiàn)場加強吸塵和揚塵控制,以確保高粉塵濃度現(xiàn)場不發(fā)生爆燃現(xiàn)象。
2.4加強同類電廠學習交流和總結(jié)
在同類電廠、電力行業(yè)范圍內(nèi)加強交流、學習。采取“走出去、請進來”的方法,學習他人的較為科學合理的安全管理手段,吸收其他電廠的事故教訓,結(jié)合本廠實際采取有效措施,有預見性、針對性的采取措施,防止同類事故重復發(fā)生。再者要加強本廠異常分析和總結(jié),并對各項事故防范措施在實際執(zhí)行效果,進行必要的評價、分析、改進。如研究試驗在固定入爐燃料品種結(jié)構(gòu)條件下,如何穩(wěn)定燃燒,如何合理控制鍋爐負壓、氧量、排煙溫度等參數(shù),減少甚至杜絕鍋爐正壓、爆燃現(xiàn)象,有效保障生產(chǎn)安全。
2.5重視長期安全投資效益
安全不僅可以減少負效益――事故損失,而且可以帶來間接的正效益――良好的安全生產(chǎn)秩序可大大提高工效、降低消耗,還可增強企業(yè)的凝聚力和聲譽,不僅有經(jīng)濟效益而且還有社會效益,具有高收益的特點。安全管理追求的是企業(yè)和社會的長期利益。所以,我們要摒棄只顧眼前經(jīng)濟利益,忽視安全投入的思想和行為,處理好安全與經(jīng)濟效益的關(guān)系,即處理好當前利益與長遠利益的關(guān)系。
2.6加強安全管理機制、職能的轉(zhuǎn)變
首先是基層部門安全管理的責任感和自主性,以落實安全生產(chǎn)責任制為前提形成分級管理;其次,強調(diào)安全管理專業(yè)門類的分工協(xié)作,改變安全部門統(tǒng)抓統(tǒng)管的做法;第三,進一步強化安全部門的監(jiān)督職能,進一步突出其對基層部門的監(jiān)督職能;第四,強調(diào)職工安全素質(zhì)的提高,把遵章守紀變成職工的自覺行為。
結(jié)束語
生物質(zhì)發(fā)電目前正處于生產(chǎn)經(jīng)驗探索期,受內(nèi)部因素和外部環(huán)境的制約,生物質(zhì)發(fā)電安全管理任重而道遠。我們須更新觀念,探索新思路,逐步解決問題,達到安全生產(chǎn)的良性循環(huán)。生物質(zhì)電廠安全工作必須適應新時代,尋求自身的立足點。(建湖公司 王金鑄)
影響布袋除塵器除塵效果的十大因素
布袋除塵器的除塵效果取決于十大因素,他們直接影響到了布袋除塵器的凈化效果跟壽命,那么是哪十點了?我們今天大概講講有哪些因素以及它存在的一些問題。
(1)濾袋的選擇:濾袋應選擇耐磨耐高溫的材質(zhì),有玻纖布/氈,NOMEX、針刺氈、P84針刺氈等,考慮到濾袋的耐磨性、耐用高溫以及費用等因素,化銅行業(yè)一般選用NOMEX針刺氈。
(2)溫度的控制:一般NOMEX濾袋承受溫度為200 ℃,所以處理設施進口溫度應控制在200 ℃以下,通過長長煙管后的煙氣到達除塵器箱體時,溫度都能降到200 ℃以下,特殊情況時,可進行水冷,在總煙管處安裝冷卻器。
(3)風機選用:引風機比送風機效果好。
(4)機械除塵比人工除塵方便、干凈,但機械除塵費用高,現(xiàn)大多采用脈沖除塵法。
(5)漏風與阻力:理論上計算布袋除塵器除塵效率達99%,但實測中達不到,主要是漏風和阻力的影響,漏風率越低,除塵效果越好;阻力對除塵效果有一定影響,經(jīng)常清空濾袋,減少阻力,可提高除塵效果。
(6)集塵罩應盡量接近爐頭,使粉塵更容易進入罩內(nèi),增加集塵量,減少無組織排放污染。
(7)設備維護:儀器設備及布袋容易損壞應及時維修和更換布袋。
(8)氣流速度:在1~3 m/s氣流速度下,除塵效果最佳,一般風速控制在2~4 m/s。
(9)過濾面積:過濾面積越大,除塵效率越高,但造價會相應提高。所以應預先計算風量,然后選擇相應的除塵器型號。
(10)二級除塵:在除塵器箱體前裝有沉降室,形成二級除塵。沉降室可去掉一部分大顆粒粉塵,降低溫度,減少除塵器壓力。
布袋除塵器存在的問題
① 上部檢修門密封膠條脫落,密封不嚴,導致大量外界氣體進入,② 凈氣室周邊與含塵氣體之間的隔板,③ 進氣室與凈氣室隔板焊縫氣密性差,含塵氣體直接進入凈氣室。
除此,布袋除塵器的壓縮空氣及壓縮空氣管路也會有常見問題,哪些呢?該系統(tǒng)常見的故障:① 儲氣罐到各氣缸、電磁脈沖閥等用氣點的管路接頭漏氣,② 儲氣罐壓縮空氣達不到脈沖噴吹所需的噴吹氣壓,③ 壓縮空氣中含有雜質(zhì)和油水,品質(zhì)達不到保障
然后就是布袋除塵器的提升閥,有五點常見的故障,哪五點呢?① 提升閥閥板動作不到位,反吹時,閥板與花板出風口有縫隙,② 提升閥動作行程過大,導致閥板變形,③ 閥板鎖緊螺母在閥板反復運動后,松動脫落,④ 閥板與花板間密封橡膠老化,脫落,閥板關(guān)閉不嚴,除塵器噴吹效果降低,⑤ 提升氣缸設計選型偏小,除塵器工作負壓較大時,提升能力不足。
最后一點我們講講布袋除塵器的清灰控制,除塵器采用定時清灰方式,清灰順序為1室至幾個室逐個進行.各室消灰間隔時間為3min,幾個袋室輪流需要N室×3min,,而至下一個循環(huán)幾個室輪流下來時間間隔很長,由于小循環(huán)的1個周期和每個大循環(huán)之間的間隔都過長,對除塵器的收塵效果產(chǎn)生不利影響(沿海公司 節(jié)坤)
電氣故障的排除方法
一、電氣故障的分類
按照電氣裝置的構(gòu)成特點,從查找電氣故障的觀點出發(fā),常見的電氣故障可分為三類:
1.電源故障:缺電源、電壓、頻率偏差、極性接反、相線和中性線接反、缺一相電源、相序改變、交直流混淆。
2.電路故障:斷線、短路、短接,接地、接線錯誤。
3.設備和元件故障:過熱燒毀、不能運行、電氣擊穿、性能變劣。
根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因,是查找電氣故障的關(guān)鍵。分析的基礎是電工基本理論,是對電氣裝置的構(gòu)造、原理、性能的充分理解,是與故障實際的結(jié)合。某一電氣故障產(chǎn)生的原因可能很多,重要的是在眾多原因中找出最主要的原因,并運用方法去排除故障。例如,某三相籠型異步電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,不論是什么情況,最集中的表現(xiàn)是電動機不能工作,但故障不一定是在電動機,而可能是電源故障,也可能是電路故障或者是設備和元件故障等。也就是說,同一種故障形式,故障的原因多種多樣。在這些原因中,到底是哪個方面的原因使電動機不能運轉(zhuǎn),還要經(jīng)過更深入、更詳細的分析。再例如:如果電動機是第一次使用,就應從電源、電路、電動機和負載多方面進行檢查分析;如果電動機是經(jīng)修理后第一次使用,就應著手于電動機本身的檢查分析;如果電動機運轉(zhuǎn)一段時間突然不能運轉(zhuǎn),就應從電源及控制元件方面進行檢查分折。經(jīng)過以上過程,進而確定電動機故障的具體原因。
二、排除故障的一般步驟:
排除故障沒有固定的模式,也沒有統(tǒng)一的標準,因人而異。但在一般情況下,還是有一定規(guī)律的。通常排除故障時,所采用的步驟大致可分為:癥狀分析一設備檢查一確定故障點一故障排除一排除后性能觀察。
(一)癥狀分析
癥狀分析是對所有可能存在的有關(guān)故障原始狀態(tài)的信息進行收集和判斷的過程。在故障跡象受到干擾以前,對所有信息都應進行仔細分析。這些原始信息一般可以從以下幾個方面獲得:
1.向操作者詳細詢問設備故障現(xiàn)象。通過詢問以獲得設備使用及變化過程、損壞或失靈前后情況的信息,還可以了解到一些過去類似的故障現(xiàn)象、原因以及曾經(jīng)采取的措施等方面的情況。有時操作人員也許因為其他方面的原因,不愿意或不能把全部情節(jié)講清楚。維修人員應有分析辨別能力和足夠的耐心,以盡可能多地獲得真實的原始信息。
2.觀察和初步檢查。通過看聽聞摸等,檢查是否發(fā)生如破裂、雜聲、異味、過熱等特殊現(xiàn)象。對設備進行全面的觀察往往會得到有價值的線索。初步檢查的內(nèi)容包括檢測裝置(操作臺指示燈、顯示器報警信息等)、檢查操作開關(guān)的位置以及控制機構(gòu)、調(diào)整裝置及連鎖信號裝置等。
3.確定無危險情況下,通電試車。一般情況下應要求操作人員按正常操作程序啟動設備。如果故障不是整機性的致使電氣控制系統(tǒng)癱瘓,可以采用試運轉(zhuǎn)的方法啟動設備,幫助維修人員對故障的原始狀態(tài)有個綜合的印象。有些電氣故障可以通過人的手、眼、鼻、耳等器官,采用看聽聞摸等手段,直接感知故障設備異常的溫升、振動、氣味、響聲等,確定設備的故障部位。
這個階段的目的在于收集故障的原始信息,以便對現(xiàn)有實際情況作分析,并從中推導出最有可能存在故障區(qū)域的線索,作為下一步設備檢查的參考。但注意不要根據(jù)不確切的跡象或不充分的信息過早地作出判斷。
(二)設備檢查
根據(jù)癥狀分析中得到的初步結(jié)論和疑問,對設備進行更詳細的檢查,特別是那些被認為最有可能存在故障的區(qū)域。要注意這個階段應盡量避免對設備作不必要的拆卸,防止因不慎重的操作引起更多的故障。不要輕易對控制裝置進行調(diào)整,因為一般情況下,故障未排除而盲目調(diào)整參數(shù)會掩蓋癥狀,而且會隨著故障的發(fā)展而使癥狀重新出現(xiàn),甚至可能造成更嚴重的故障。所以,必須避免盲目性,防止因不慎重的操作使故障復雜化,避免造成癥狀混亂反而延長排除故障的時間。
(三)確定故障點
根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合設備的原理及控制特點進行分析和判斷,確定故障發(fā)生在什么范圍,是電氣故障還是機械故障、是直流回路還是交流回路、是主電路還是控制電路或輔助電路、是電源部分還是參數(shù)調(diào)整不合適造成的、是人為造成還是隨機性的等等,逐步縮小故障范圍,直至找到故障點。如果缺少系統(tǒng)的診斷資料,就需要維修人員正確地將整個設備或控制系統(tǒng)劃分為若干個小部分,然后檢查這些部分的輸入和輸出是否正常。在確定某一部分時,再去關(guān)注該部分內(nèi)部的問題,找出故障點。在確保設備安全的情況下,可以通過一些試探的方法確定故障部位。例如,通電試探或強行使某繼電器動作等,以發(fā)現(xiàn)和確定故障的部位。
(四)故障排除
在確定故障點以后,無論是修復還是更換,排除故障相對電氣維修人員來說,一般比查找故障要簡單得多。但在排除故障中一般不可能只用單一的方法,往往多種方法綜合運用。
1.在排除故障的過程中,應先動腦、后動手,正確分析可以起到事半功倍的效果。具體應遵循先外部后內(nèi)部、先機械后電氣、先靜后動、先公用后專用、先簡單后復雜、先一般后特殊的原則。需要注意的是,不要一遇到故障,拿起表就測,拿起工具就拆。要養(yǎng)成良好的分析、判斷習慣,要做到每次測量均有明確的目的,即測量的結(jié)果能說明什么。在找出有故障點的組件后,應該進一步確定引起故障的根本原因。例如:當電路板內(nèi)的一只晶體管被燒壞,單純地更換一個晶體管是不夠的,重要的是要查出被燒壞的原因,并采取補救和預防的措施。
2.一般情況下,以設備的動作順序為排除時分析、檢測的次序。以此為前提,先檢查電源,再檢查線路和負載;先檢查公共回路再檢查各分支回路;先檢查主電路再檢查控制電路;先檢查容易檢測的部分(如各控制柜),再檢查不易檢測的部分(如某一設備的控制器件)。如在電氣保護線路中,如果檢查發(fā)現(xiàn)熱繼電器動作,不但要使熱繼電器觸頭復位,而且要查出過載的原因,對熔體熔斷,不但要換新的熔體,而且要查明熔體熔斷的原因并處理,應向有關(guān)人員說明應注意的問題,等等。
(五)修后性能觀察
故障排除完以后,維修人員在送電前還應作進一步的檢查,通過檢查證實故障確實已經(jīng)排除,然后由操作人員來試運行操作,以確認設備是否已正常運轉(zhuǎn),同時還應向有關(guān)人員說明應注意的問題。值得注意的是,修復后再作檢查時,要盡量使電氣控制系統(tǒng)或電氣設備恢復原樣,并清理現(xiàn)場,保持設備的干凈、衛(wèi)生。另外,維修人員所使用的工具、線纜等一定不要忘記在所修設備的電氣柜內(nèi),以免造成短路或觸電事故的發(fā)生。(建湖公司 張偉)
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